Szolgálati anekdoták - 98. rész

A tehénszaros győri állomáson dolgozik... egy kicsit erős ez a kifejezés... szóval van egy alkalmazott, akiről igazán senki nem tudja, hogy mi a beosztása... vagy csak nekem nem mondta még senki el a konkrétumot, pedig még a reszortosunkat is kérdeztem, hogy ennek az egyednek mi a beosztása és ő sem mondta meg a frankót... vagy nem tudta, vagy nem akarta... szóval ez az egyed (nevezzük MJ-nek - hátha valaki felismeri és kisegít némi infóval) a Bakony lábánál lakik egy nagyobb faluban. Leghíresebb tette az volt, hogy nehezményezte (és parancskönyvi rendeletig jutott a dolog), hogy a mozdonyvezetők rongálják(!) a Bz-t, mert felszedik az ülést (és azon alszanak). Gondolom az utóbbi információhoz szájhagyomány útján jutott...

Tegnap nagypofájú MJ az általam továbbított vonattal ment haza. Szentlaci állomáson a második vágányra fogadtak le, ami mellett nagyjából 50 méter hosszban van egy magasabb rész lett kiépítve nagyjából másfél-két éve, az utasok fel- és leszállásának megkönnyítése céljából. A motor plusz két mellék alkotta szerelvényt igyekeztem úgy megállítani, hogy körüljárás után már ne keljen tologatni, ezért a menetirány szerinti első ajtó a magasított részen túl volt, de még azon a részen, ahol évtizedeken keresztül emberek százai lépdeltek fel és le (a szint magassága egy kicsivel a sínkorona fölött van). Ennek a majomnak meg persze ott kellett leszállnia (a feleségével együtt)... Mire leszerencsétlenkedték magukat ez a gyökér ököllel ütni kezdte a jármű oldalát (attól, hogy Bz motoros még nem kell összeverni, na). Kiléptem a fülkéből, hogy szájon rúgjam a parasztját (pardon, ezt a szót nem szabad használni... egyszer megszólt miatta egy magát tanultabbnak valló -aki azt képzeli, hogy a tisztelet a korral és a tengelyen töltött évekkel jár (mert neki múltja van! - nekem meg jövőm), pedig ugyanolyan senki a előttem, mint ez a bizonyos MJ), de a feleségére való tekintettel (aki közben eloldalgott onnan) ezt nem tettem meg, inkább csak a fejemet biccentettem meg, hogy "mi kéne te gyökér?", mire ő annyit mondott:

- Azért van az emelt peron, hogy ott álljatok meg.

Az egyébként egyre inkább általánossá váló "kurvára leszarom" hangulatom még jobban eluralkodott rajtam és csak annyit feleltem hősiesen, elfordulva a pácienstől:

- Így sikerült.

A hátam mögül (miközben a kapcsolószekrényben matattam) még annyit hallottam, hogy "azt látom", de aztán mikor észlelte, hogy pont nem érdekel a véleménye, a mondanivalója és ő se, fogta magát és az asszonya után eredt. 

Egy-két hónappal korábban Bányászingát csináltam (mert valamelyik tatabányai kolléga lebetegedett) és ez a gyökér jött ellenőrizni az állomásra (vagy okoskodni). Mikor leszállt a Győrből érkező személyről, odalépett a jegyvizsgálómhoz, és elkezdett neki ugatni:

- Nem az utasításnak megfelelően van megjelölve a vonat vége!

Akinek van típusismerete a Flirtre, azok szerintem ennyiből is értik, hogy mi lenne a gond, a többieknek elmagyaráznám, hogy amíg nincs "irányba téve", addig a végén nem jelenik meg a kettő vörös fény. Én meg, amíg nincs kijárat, nem teszem irányba. Minek? Azért, hogy úgy járjak, mint az egyik győri kolléga, aki véletlenül a könyökével meglökte a menet/fék kart és rácsattant az előtte álló járműre? Lehetne huhogni, hogy ha az ajtónyitás ki van adva, akkor nem indul el. Menettiltás áthidalás?

Két hete jött velem haza a reszortosunk (Szolnokon járt vizsgáztatni - Flirt). Elbeszélgettünk ilyen dolgokról és MJ-ről és a faszságairól, és arra a következtetésre jutottam, hogy ha ez a túlbuzgó barom bejelentene valami ürüggyel, akkor is legalább van egyvalaki, aki először felhívna, megkeresne, hogy megbeszéljük a dolgot, aztán el lenne intézve. Ezt értsd úgy: aki kirúgathatna, fegyelmi eljárás alá vonhatna, az nem fogja megtenni, a többi meg... nem ellenfél!